本帖最后由 小軟熊 于 2017-7-6 16:46 編輯
2017年7月5日下午,中國江蘇 • 大院大所合作對接會暨第六屆產學研合作成果展示洽談會上,舉行了特種新材料專題推介活動,中國工程院院士王華明表示,大型金屬構件 3D 打印技術可解決飛機研制和批產的瓶頸難題。這次活動中,瞄準自身產業(yè)結構和重點發(fā)展方向,鎮(zhèn)江丹陽形成了簽約項目 25 項,大會現場就 4 個重點項目進行了簽約,其中之一就是在丹陽成立"大型金屬構件增材制造國家重點工程實驗室丹陽實驗室"。
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特種新材料專題推介會現場
活動現場,在丹陽市長黃春年致辭后,王華明作主旨報告。他表示,現在 3D 打印特別熱,不過用 3D 打印做小物件容易,做大型金屬構件很難,而高性能大型關鍵金屬構件的制造能力,是重大裝備制造的基礎和核心技術。用傳統(tǒng)方法制造這些大家伙,往往要先花幾個月時間去生產一個耗資數百萬甚至上千萬的模具,而使用 3D 打印技術無需大型鍛造設備和模具,成本低、周期短、耗材少,如 C919 中機身部段的機翼上、下緣條及前后三叉接頭,采用傳統(tǒng)鍛造方法生產重達 1607 公斤,采用 3D 打印則只有 136 公斤。
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王華明說,借助 3D 打印還可以生產傳統(tǒng)方法制作不出來的新材料,尤其是金屬材料。重大裝備大型金屬構件 3D 打印技術用途廣泛,比如可以生產飛機的起落架、飛機加強框等產品,解決飛機研制和批產的瓶頸難題。值得一提的是,國際上還存在著制約大型金屬構件 3D 打印的瓶頸技術,如預防變形開裂、控制內部質量等難題。目前,王華明和他的團隊正在研究這些難題的解決方法。
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簽約儀式 推介會上,鎮(zhèn)江丹陽市政府及丹陽高新區(qū)與北京航空航天大學簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在丹陽成立"大型金屬構件增材制造國家重點工程實驗室丹陽實驗室"。該項目將瞄準大型飛機、先進戰(zhàn)機、航空發(fā)動機及重型燃料輪機、重型運載火箭、先進導彈、水面及水下艦艇、高鐵、海洋工程裝備等重大高端裝備制造戰(zhàn)略需求。
來源:現代快報
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