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              干貨——直接金屬3D打印的十大設計維度

              3D打印動態(tài)
              2016
              12/20
              15:52
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              本帖最后由 小軟熊 于 2016-12-20 15:52 編輯

              每一種增材制造技術都有各自對應的設計原則,這樣才能更好地發(fā)揮出技術本身的優(yōu)勢,提高部件生產質量。Proto Labs高級質量工程師Jonathan Bissmeyer向我們介紹了直接金屬3D打?。―MLS技術)的“十大設計維度”,南極熊覺得,只有部件通過了拓撲優(yōu)化和輕量化以后采可以最大限度發(fā)揮3d打印技術的優(yōu)勢,那么接下來隨技術牛人一起看看如何才能更好地避免設計漏洞吧!

              1.首先,直接金屬3D打印的設計要專注兩個要求:
              減少部件數(shù)量在金屬3D打印技術的基礎上,可以將部件設計為一體化的,這樣能減少大量的組裝和維修功夫,從而節(jié)省成本。當然,這也有利于減重。

              NextGen 3D打印汽車框架體現(xiàn)了一體化設計的概念。所有的鋼制組件都能通過3D打印節(jié)點相連接,而這些節(jié)點的厚度和幾何形狀可以自由調整。

              減重另一個減重的策略是,進行空心設計。對航天航空業(yè)等制造部門來說,減重很重要,因為可以節(jié)省燃油。

              2.精度細節(jié)
              直接金屬3D打印設備可以實現(xiàn)0.006英寸的成型精度。對一些類似網格結構、尖銳的設計來說,這種精度太重要了。但當然并非部件的每一部分精度都得這么高。3D打印過程中的快速加熱與冷卻過程會對部件內部施加應力,從而產生一定變形,影響精度。

              以上5個2英寸高的面板是按照不同厚度進行設計打印的。最薄的一個厚度僅為0.006英寸(0.15毫米)。右邊的面板僅為四分之一英寸高,然后向左依次增加高度。這些部件中,1毫米厚度的部件是唯一一個沒有發(fā)生翹曲的。

              一個通用原則是,垂直部件高度與壁厚比應保持在40:1左右。設計時,可以減少無支撐垂直的結構,多在邊緣部分設置包裹加固的部分。

              3.表面精度
              DMLS部件的表面光潔度通常被看作一大挑戰(zhàn)。表面粗糙度會碎材料、構建參數(shù),部件路徑而變化。通過調節(jié)參數(shù),可以從一定程度上降低表面粗糙度,但可能會相應地犧牲材料參數(shù)。



              后續(xù)輔助操作(如機械加工、手工拋光)可以降低表面粗糙度,但一些特殊表面可能比較難直接處理。另外,這些后處理的成本是一大問題。


              不同材料和打印路徑的典型Ra值對比(設備為兩臺Concept Laer的DMLS 3D打印機)

              通常來說,向下傾斜一定角度的表面最粗糙,而垂直側壁表面表面會比較精細光潔。因此在進行3D打印之前,最好能先確定好關鍵表面和特征。

              4.外部支撐
              在DMLS部件中,設置支撐的原因有兩個:將部件固定在合適位置、消除打印過程的內部應力。當部件有厚的橫截面時,需要增加支撐防止翹曲。

              無論是增加支撐,還是去支撐,都是要花時間、花成本的。因此設計時考慮這個方面,盡量減少支撐是很關鍵的。

              5.內部特征
              在增材制造的基礎上,你可以在單個零件的文件中創(chuàng)建內部特征,但這必須謹慎。要考慮好通道尺寸和形狀、懸垂距離、內部支撐角度和連接面的尺寸。


              可以考慮用自支撐晶格結構代替內部空隙,這種做法不僅大大降低了部件重量,還可以減少打印時的內部應力。

              6.內部(自)支撐
              比如自支撐的角度設計。角度越低,支撐能力越小。實際的角度值要根據(jù)材料和打印路徑進行調整,45°角一般能比較好地起到支撐作用,并保持一致的表面粗糙度。



              7.懸垂結構
              懸垂是設計中要考慮的一個關鍵組成部分。懸突是與逐漸自支撐角相比的幾何形狀的突然變化。 與其他3D打印技術不同,DMLS保留無支撐懸垂結構的能力有限。 無支撐懸垂達到0.020英寸(0.5毫米)的時候,很容易會出現(xiàn)構建失敗的情況。



              8.內部通道
              越來越多的部件會設置共形冷卻通道和模具空隙。隨形冷卻通道可以延長部件壽命。在內部通道的設置上,首先要了解尺寸限制。直徑大于8毫米的通道可能會產生向下變形,這時候可能金剛石、水滴形狀會比常規(guī)的圓形通道更好。



              9.連接面

              連接面是在兩側或多側間起連接作用的平坦部分,在DMLS技術中,其無支撐距離跨度大于2毫米是,容易出現(xiàn)問題。


              10.內部應力
              快速加熱和冷卻產生了內部應力。垂直面/柱之間的過渡拱道可以減少或消除內部應力。


              大的實心部件容易發(fā)生翹曲。除了打印起始位置不正確,低粘附性也可能是原因之一。增加支撐、設置更大的橫截面,有助于消除內部應力。

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              來源:3d打印世界
              延伸閱讀:
              干貨——3D打印設計之利器 -- 拓撲優(yōu)化技術
              盤點那些腦洞大開的拓撲優(yōu)化3D打印案例

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