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通用電氣將在捷克新建3D打印工廠,專門打印飛機(jī)引擎

3D打印動(dòng)態(tài)
2016
10/23
15:00
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已經(jīng)將3D打印技術(shù)視為未來發(fā)展重要依靠的世界最大電氣工業(yè)公司美國通用電氣(GE)最近又有了新動(dòng)作 — 在2016年10月21日,該公司與捷克政府聯(lián)合宣布將在該國首都布拉格附近新建一座金屬3D打印工廠。根據(jù)計(jì)劃。這座工廠將于2022年正式啟動(dòng),成為GE航空的首個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總部,而它將生產(chǎn)的正是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),確切地說是GE為德事隆航空(Textron Aviation)的新型商務(wù)客機(jī)Cessna Denali(下圖)研制的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。



Cessna Denali是德事隆航空在幾個(gè)月之前新推出的一款小型入門級商業(yè)客機(jī),亮點(diǎn)很多,比如擁有同類機(jī)型中最大的機(jī)艙(最多可搭載8人),非常舒適,以及售價(jià)“僅為”480萬美元等,不過其中最值得一提的還是其發(fā)動(dòng)機(jī)是3D打印的。

據(jù)南極熊了解,通過采用3D打印技術(shù),GE成功將這款發(fā)動(dòng)機(jī)原先的845個(gè)令部件合并為只有區(qū)區(qū)11個(gè),而這就帶來了許多好處:不但發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜度、制造成本和重量都大大降低,同時(shí)制造周期也大大縮短,而且其油耗降低了20%,功率卻提高了10%。

事實(shí)上,這款革命性的發(fā)動(dòng)機(jī)從3年前就已經(jīng)開始研發(fā)了,不過現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了所有部件的3D打印,而這正是GE此次計(jì)劃新建這座工廠的原因所在。

延伸閱讀:《德事隆新型客機(jī)采用3D打印引擎 :油耗降低20%,效率提高10%》

編譯自 3ders


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