厲害了Word哥！世界最輕3D打印自行車架僅重999克

日前，三家英國設(shè)計公司聯(lián)手打造了一款重量低于1kg的鈦合金3D打印自行車車架。3D打印公司Mirada Pro，自行車管專家Reynolds Technology，以及車架制造商Ted James都貢獻(xiàn)了自己在車架方面的知識，并使用拓?fù)鋬?yōu)化軟件降低其重量。

你覺得運(yùn)動方面的增材制造開始讓你厭煩了？現(xiàn)在不會了，因為三家英國設(shè)計先驅(qū)者正準(zhǔn)備在最近幾年推出一個最具前瞻性思維的自行車組件：僅重999g的3D打印鈦合金車架。制作車架的專家是Mirada Pro，這是一家伯明翰金屬3D打印專家，目前正關(guān)注自行車行業(yè)；Reynolds Technology，同樣來自于伯明翰的鋼管商，為自行車愛好者服務(wù)已超過120年；Ted James，來自格洛斯特郡斯特勞德的自行車和小輪車車架制造商。它們?nèi)揭黄饘⒏髯缘膶I(yè)知識領(lǐng)域結(jié)合，創(chuàng)建了一個拓?fù)鋬?yōu)化車架，可以加快3D打印在自行車方面的應(yīng)用。

從設(shè)計到制造在短短八周內(nèi)完成了，這款3D打印的車架實在是令人印象深刻。據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解，盡管這些英國設(shè)計師沒有完全改造輪子，他們的合作有希望為不斷擴(kuò)大的增材制造自行車舞臺作出最重要的貢獻(xiàn)。該車架擁有Reynolds出產(chǎn)的定制鈦合金3 / 2.5管和Mirada Pro設(shè)計的3D打印套管接頭，將頭管、底托架、下管和頂部/坐管連接起來。金屬部件是由James焊接，這樣一個抗扭剛度優(yōu)于普通合金車架的新車架誕生了。

拓?fù)鋬?yōu)化軟件的使用是車架重量低于1kg的一個重要因素。通過輸入所需的負(fù)荷數(shù)據(jù)，Mirada Pro能夠設(shè)置CAD軟件，使用更少的材料制作車架零件，從而可以使用最少數(shù)量的6 / 4鈦合金3D打印粉末生產(chǎn)足夠強(qiáng)度的設(shè)計產(chǎn)品。這種材料使用量的降低不僅使車架更輕，而且節(jié)省了設(shè)計公司的錢，這意味著一次成型的3D打印車架是可以在未來納入生產(chǎn)的。

“外形是由我們的一個計算機(jī)程序控制，”Mirada Pro的產(chǎn)品工程師Iain McEwan告訴Cyclist。“我們讓車架需要承受的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載進(jìn)行安全測試，將其輸入到程序中，并告訴它生成可以支持這些負(fù)載而且使用最少量材料的外形。換言之，如果你有一塊用來做頭管的鈦合金，你可以留下能支撐所需負(fù)載的，而去除其他部分的材料?！?/font>

3D打印車架還沒有變成一輛完整的自行車，但它已被送到一個獨立的測試實驗室，在那里它將完成后面的測試步驟。如果結(jié)果表明該車架適合騎行，三家設(shè)計者可能某一天會制造適合大規(guī)模生產(chǎn)的3D打印車架。

編譯自3Ders.org

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