福特公司在沙倫維爾工廠的3D打印項(xiàng)目節(jié)省大量成本

導(dǎo)讀：福特公司一直在致力于將3D打印技術(shù)應(yīng)用于其業(yè)務(wù)中，并且已經(jīng)多年在此領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。它們已經(jīng)實(shí)施了許多3D打印項(xiàng)目，以提高生產(chǎn)效率和節(jié)約成本。

△福特沙倫維爾變速器工廠

2023年8月5日，南極熊獲悉，美國(guó)福特公司正利用3D打印技術(shù)進(jìn)行密歇根中央車站的翻修工作，并將廢棄物轉(zhuǎn)化為汽車零件，應(yīng)用于生產(chǎn)工作中。

福特公司早在之前就開始在其多個(gè)現(xiàn)有工廠中使用這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，并且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，這些工廠的自動(dòng)化程度也在逐漸提高。而最近，福特公司還揭示了該技術(shù)在俄亥俄州沙倫維爾變速器工廠為公司節(jié)省了大量成本的情況。

△福特的先進(jìn)3D打印實(shí)驗(yàn)室

福特公司自2017年起開始在沙倫維爾工廠使用3D打印技術(shù)，并逐漸將其應(yīng)用于各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。該技術(shù)使員工能夠在現(xiàn)場(chǎng)快速打印替換零件，并以更加高效的方式解決問(wèn)題。在過(guò)去幾年中，這項(xiàng)技術(shù)已為公司節(jié)省了超過(guò)400萬(wàn)美元（約為2867萬(wàn)人民幣）的成本，應(yīng)用范圍從裝配線圓盤到測(cè)試臺(tái)襯套、自動(dòng)引導(dǎo)車輛（AGV）的保險(xiǎn)杠墊以及緊急情況下的所有物品，如停止按鈕等。

△3D打印部件展示

目前，沙倫維爾工廠已經(jīng)建立了先進(jìn)的3D打印實(shí)驗(yàn)室，并為其他汽車制造工廠提供技術(shù)支持。并且，該工廠最近獲得了額外的350萬(wàn)美元（約為2508萬(wàn)人民幣）資金，用于購(gòu)買更多的3D打印設(shè)備。不久的將來(lái)，其它工廠將能夠向該工廠訂購(gòu)3D打印零件，并且該工廠將能夠遠(yuǎn)程發(fā)送打印指令給其它地點(diǎn)。

福特制造技術(shù)開發(fā)中心（MTDC）的工藝開發(fā)經(jīng)理Phil Grobbel表示：“我們生產(chǎn)的每一款產(chǎn)品都在節(jié)省越來(lái)越多的資金。我們花了很長(zhǎng)時(shí)間才證明我們會(huì)成功，而且我們必須敲開很多門，但這是值得的。我們可以利用我們的增材制造能力來(lái)迭代零件，因此過(guò)去需要幾個(gè)月的事情現(xiàn)在可以在幾周內(nèi)完成。想到增材制造的能力及其應(yīng)用范圍，真是令人驚嘆?！?br />
除了零件替換和配件生產(chǎn)，福特還利用3D打印技術(shù)開發(fā)和制造了各種創(chuàng)新產(chǎn)品。例如，他們利用這項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)了定制座椅、內(nèi)飾配件、工具和夾具等。這不僅提高了生產(chǎn)效率，還為消費(fèi)者提供了更加個(gè)性化的車輛配置選擇。

△2020年與Carbon合作3D打印的電動(dòng)駐車制動(dòng)支架

此外，福特還與其它公司合作，共同推動(dòng)3D打印技術(shù)的應(yīng)用。例如，他們與3D打印公司Carbon合作，開發(fā)了一種用于生產(chǎn)汽車零件的新型3D打印材料。這種材料具有強(qiáng)度高、耐久性好和生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，使福特能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。

總的來(lái)說(shuō)，福特公司在3D打印技術(shù)的應(yīng)用方面不斷取得突破，并且在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和推動(dòng)創(chuàng)新方面取得了顯著的成績(jī)。隨著這一技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，福特有望在未來(lái)繼續(xù)發(fā)揮3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)汽車制造業(yè)邁向更加智能和可持續(xù)的方向。