全金屬3D打印卡車引擎：零件減少200個，重量減輕120公斤

南極熊2017年1月12日訊，法國卡車與軍事車輛制造商Renault Trucks成為了又一家在汽車研發(fā)中積極應用3D打印技術的企業(yè) — 他們正在致力于通過金屬3D打印技術更加高效地開發(fā)更輕、更緊湊的引擎，而該公司位于里昂的動力工程部門據(jù)說已經利用這種方法（沒有用到任何傳統(tǒng)工藝）打造出了一個完整的DTI 5-歐6四缸引擎原型。

Renault表示，由于3D打印技術可以一次成型并且做到傳統(tǒng)工藝很難或根本無法實現(xiàn)的復雜形狀，這臺3D打印的引擎與原先相比零部件大幅減少了25%（超過200個），重量也因此降低了約120千克，同時體積也明顯減小，變得更加緊致了 — 這就能為它的用戶帶來許多好處，比如在消耗更少燃料（也就是成本）的情況下運載更多的貨物。

值得一提的是，這些3D打印零部件性能并不弱于通過傳統(tǒng)工藝制造出來的同類，比如其中的搖臂和凸輪軸軸承蓋就順利通過了長達600個小時的耐用性測試。

Renault公司表示，目前他們還只是將3D打印技術用于制造一些需求量不大的汽車零部件。不過，由于這種方法的好處十分明顯，未來他們一定會擴大應用規(guī)模。

延伸閱讀：
《引擎蓋下：寶馬談車間里的3D打印》
《標致集團將3D打印技術集成到汽車底盤生產中》
《德事隆新型客機采用3D打印引擎 ：油耗降低20%，效率提高10%》

南極熊，3D打印專業(yè)媒體平臺。點擊進入網(wǎng)址http://m.withyoor.com/

編譯自 3ders