本田采用完全虛擬設(shè)計(jì)+3D打印開發(fā)2016款Pilot

將3D打印用于產(chǎn)品開發(fā)不僅可以節(jié)約時(shí)間，而且能夠大幅降低成本，這已經(jīng)成為了一個(gè)不爭(zhēng)的實(shí)時(shí)。所以越來越多的大公司開始在自己的產(chǎn)品開發(fā)中采用這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)，汽車巨頭本田就是其中之一。近日，這家公司就在2016款Pilot的開發(fā)中摒棄了傳統(tǒng)的養(yǎng)車模型開發(fā)，轉(zhuǎn)而采用了一種全新的方式：虛擬數(shù)字設(shè)計(jì)+3D打印。

這種全新的組合帶來的好處是顯而易見的，比如在開發(fā)過程中，3D打印的透明儀表盤可以令工程師非常清晰地看到下面的布線情況，從而了解整體的布局。這不僅大大方便了設(shè)計(jì)和布線，而且減少了所需的時(shí)間和變動(dòng)所需的模具數(shù)量。

這只是一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例，實(shí)際上在開發(fā)中，任何需要組裝、測(cè)試或重新設(shè)計(jì)的實(shí)體零件或工具都是使用3D打印技術(shù)制造的。這不僅大大提高了開發(fā)的速度和效率，而且比起傳統(tǒng)的物理樣機(jī)可以一舉節(jié)省上百萬美元的費(fèi)用。

據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺(tái)南極熊了解，Pilot是本田公司第一輛（至少在北美）完全通過虛擬+3D打印開發(fā)的車型。它已經(jīng)與今年年初上市并獲得了美國道路交通安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的最高安全評(píng)級(jí)認(rèn)證。由此可見，采用3D打印技術(shù)的車在人們最為關(guān)心的方面沒有任何問題。

考慮到另一大汽車巨頭福特也已經(jīng)大量采用3D打印技術(shù)，這種虛擬數(shù)字+3D打印的開發(fā)方式毫無疑問將成為汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的潮流。

via 3dprint

中國可以完美的用到....

山寨成本大幅度降低

本田很一般的車