Chicago Additive推出AMOS 300，軍方FDM 3D打印技術首次民用化

2025年5月19日，南極熊獲悉，由美國海軍太平洋信息戰(zhàn)中心（NIWC Pacific）研發(fā)的遠征型FDM 3D打印機AMOS，相關專利技術已授權初創(chuàng)企業(yè)Chicago Additive實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。首批AMOS 300機型將于2025年6月底交付，后續(xù)AMOS 200與AMOS 500機型計劃于第三季度推出。

△軍方使用的AMOS測試版本

Chicago Additive成立于2024年，總部位于芝加哥，團隊源自當?shù)貏?chuàng)客生態(tài)，專注高可靠性增材制造技術轉(zhuǎn)化。

Chicago Additive創(chuàng)始人Joseph Podgorski表示“經(jīng)過與Spencer 19個月的合作，我們已準備好將AMOS交到需要它的人手中。我要感謝NIWC Pacific的每一位員工，是他們幫助AMOS成為了今天的模樣。”

△AMOS 3D打印機已部署在美國海軍艦艇上并現(xiàn)場打印零件

軍用級技術實現(xiàn)民用化

AMOS打印機由海軍工程師Spencer Koroly團隊于2022年開發(fā)，專為極端環(huán)境設計，已部署于艦船、直升機等軍事場景，支持野戰(zhàn)維修、逆向工程及醫(yī)療設備（如夾板）快速制造。歷經(jīng)四代迭代，專利通過技術轉(zhuǎn)移協(xié)議由Chicago Additive承接，雙方合作19個月完成工業(yè)化適配。

Chicago Additive在印第安納州西北部建立專屬生產(chǎn)線，首批AMOS 300機型將于2025年第二季度末發(fā)貨。該公司表示：“這些打印機專為高質(zhì)量輸出、易于維護和安全操作而設計，是工業(yè)用戶、教育機構(gòu)和工業(yè)制造的理想選擇之一。每臺設備均可配置以滿足嚴格的安全要求，確保數(shù)據(jù)完整性，且信息不會離開硬件?！?br />
Podgorski補充道：“AMOS的可靠性已在軍事場景中得到驗證，我們期待將它拓展至更廣闊的工業(yè)與教育市場?！?br />

AMOS參數(shù)和優(yōu)勢

●材料兼容性：支持從PLA到高性能聚合物（PEEK、PPS等）的12種材料，覆蓋工業(yè)級需求。
●數(shù)據(jù)安全：硬件級信息隔離設計，滿足軍事與商業(yè)領域?qū)?shù)據(jù)完整性的嚴苛要求。
●模塊化配置：可根據(jù)用戶需求定制安全協(xié)議與功能模塊，適配教育、工業(yè)制造及專業(yè)打印場景。

△美國海軍陸戰(zhàn)隊在MV-22魚鷹直升機上使用AMOS打印醫(yī)療模型

軍用級3D打印實現(xiàn)機上演示

2023年，美國海軍陸戰(zhàn)隊首次成功演示AMOS在飛行中3D打印。測試開始于對一名海軍陸戰(zhàn)隊員的手臂進行3D掃描，然后利用生成設計軟件創(chuàng)建數(shù)字模型。接著，在“魚鷹”直升機上進行地面和飛行模式（包括滑行、起飛和空中機動）測試時，利用該模型進行打印。

海軍研究生院（NPS）增材制造研究與教育聯(lián)盟（CAMRE）稱，AMOS以高速度、高可靠性和出色的遠征耐用性而著稱。CAMRE表示：“這是革命性的進步，能夠在移動中進行3D打印。沒有什么比在飛機后部打印醫(yī)療設備和集群機器人更具遠見了?！?br />
擔任米爾頓凱恩斯大學（MIU）與核動力源聯(lián)絡官的Michael Radigan中校也補充道：“我們對飛行中3D打印能力的探索才剛剛起步。未來，數(shù)十臺以模塊化方式安裝在飛機上的打印機，將帶來前所未有的大規(guī)模移動生產(chǎn)能力?！?br />
總的來看，AMOS的民用化不僅是單一產(chǎn)品的市場拓展，更是軍事技術向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的典型案例。它的核心潛力在于美國政府通過支持此類技術轉(zhuǎn)移，強化本土先進制造能力，響應"制造業(yè)回流"政策，并鞏固區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。