航空發(fā)動機公司MTU和BEAMIT合作，將共同開發(fā)3D打印航空發(fā)動機

2023年5月6日，南極熊獲悉，意大利金屬3D打印服務(wù)商BEAMIT和德國領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商MTU Aero Engines合作，將共同開發(fā)金屬3D打印噴氣發(fā)動機。這項合作將著重于使用Ti64和其它合金材料進行制造，并旨在為未來的飛行器提供更高效、更可靠的部件。

△MTU為CF6制造渦輪和壓縮機的零件

航空發(fā)動機制造商尋求設(shè)計更優(yōu)的解決方案

BEAMIT在航空、國防和航天方面擁有豐富的經(jīng)驗，曾經(jīng)收購了領(lǐng)先的聚合物和金屬3D打印制造供應(yīng)商3T Additive Manufacturing，先后與GE和Leonardo合作實現(xiàn)國防3D打印工業(yè)化 ，并與其母公司Sandvik合作開發(fā)超級合金。

未來MTU將負責(zé)工程和設(shè)計，BEAMIT則提供3D打印專業(yè)知識。兩家公司的共同目標(biāo)是為航空領(lǐng)域提供更輕、更耐用、更高效的高性能發(fā)動機組件。

BEAMIT總裁兼首席執(zhí)行官Mauro Antolotti表示：“我們很高興與全球航空航天領(lǐng)導(dǎo)者MTU Aero Engines合作，以突破增材制造的可能性。我們的團隊將密切合作，設(shè)計和制造符合航空航天應(yīng)用所需的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量和性能的鈦合金部件。

△在2021年，BEAMIT獲得了Nadcap焊接認證

MTU航空發(fā)動機公司的增材制造技術(shù)高級經(jīng)理Karl-Heinz博士說：“我們一直在尋找突破新制造技術(shù)可能性的方法。與BEAMIT的合作將使我們能夠探索使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建高性能組件的新方法，這些組件有助于提高我們飛機發(fā)動機的效率和性能。”

BEAMIT表示，該公司是少數(shù)擁有資本、認證和專業(yè)知識的超級服務(wù)機構(gòu)之一，能夠與最嚴苛的國防和航空航天客戶合作。該公司曾與Morf 3D、Materialise、Sintavia、MIMO Technik等公司一起合作，成為與空中客車、波音、洛克希德、通用電氣、普拉特等公司合作的主要3D打印承包商。BEAMIT將在新興的太空、衛(wèi)星、國防、無人機、航空發(fā)動機和航空公司領(lǐng)域中扮演重要角色，成為與空中客車、波音、洛克希德、通用電氣、普拉特等公司合作的主要承包商之一。

△金屬3D打印部件

共同致力于推進航空業(yè)未來的發(fā)展

BEAMIT的母公司Sandvik通過將傳統(tǒng)商品鋼材轉(zhuǎn)變?yōu)楦邇r3D打印粉末、零件和成品零件等產(chǎn)品，在建立業(yè)務(wù)運營的過程中成為了潛在的領(lǐng)導(dǎo)者，為3D打印領(lǐng)域帶來了突出表現(xiàn)。隨著3D打印技術(shù)在航空業(yè)中的不斷應(yīng)用，Sandvik的3D打印粉末和材料將成為航空部件和發(fā)動機制造中的重要組成部分，進而推動航空業(yè)未來的發(fā)展。

△采用3D打印技術(shù)開發(fā)的輕量化發(fā)動機示意

作為全球為數(shù)不多能夠制造航空發(fā)動機的公司之一，MTU的合作伙伴包括GE、Engine Alliance、International Aero Engines和Pratt & Whitney等公司。這些公司在競爭中合作，共同開發(fā)前沿技術(shù)，并建立合資企業(yè)以分攤成本和風(fēng)險。在開發(fā)航空部件和合作開發(fā)新發(fā)動機的高成本背景下，MTU和BEAMIT希望攜手合作，制造出尖端、輕量化的部件，推動航空業(yè)的未來發(fā)展。特別是在低壓渦輪機、維護修理和大修等領(lǐng)域。

這些合作對于德國的MTU、意大利的BEAMIT和瑞典的Sandvik都有著重要的意義，共同致力于推進航空業(yè)未來的發(fā)展。這些合作不僅將對這些公司的增材制造業(yè)務(wù)產(chǎn)生巨大幫助，也將在跨境國防和航空航天交易中起到重要的作用。因此，這些合作將進一步加強歐洲航空工業(yè)的地位，推動其在全球范圍內(nèi)的競爭力。