飛機(jī)制造商Hermeus將使用Velo3D打印機(jī)，開發(fā)商用超音速客機(jī)核心部件

2022年8月31日，南極熊獲悉，國防和超音速客機(jī)制造商Hermeus，計(jì)劃使用Velo3D打印機(jī)，為自己的20人座高超音速客機(jī)打印核心零件。

△Hermeus將使用3D打印技術(shù)，為正在研發(fā)的5馬赫飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)打印零部件

借此合作機(jī)遇，金屬3D打印設(shè)備開發(fā)商Velo3D，將繼續(xù)推動(dòng)該公司所謂的“NewSpace”理想，希望以更快的飛機(jī)和更輕的航天器，來推動(dòng)航空航天行業(yè)的成本效益。

初創(chuàng)公司Hermeus，已經(jīng)購買了一臺(tái)常規(guī)藍(lán)寶石和一臺(tái)為大批量生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的，大尺寸藍(lán)寶石XC3D打印設(shè)備。這兩臺(tái)打印機(jī)都將針對(duì)Inconel 718進(jìn)行校準(zhǔn)，將用于為Hermeus的Chimera高超音速發(fā)動(dòng)機(jī)和Quarterhorse飛機(jī)零部件的制造。

△基于渦輪的5馬赫聯(lián)合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī) (TBCC)

Hermeus公司首席技術(shù)官Glenn Case說："金屬增材制造，是我們垂直整合生產(chǎn)計(jì)劃中的核心部分。隨著我們對(duì)Velo3D增材制造技術(shù)能力的探索，我們將尋找提高性能、整合部件、減輕飛機(jī)重量，和盡量減少外部依賴的方法。"

Hermeus成立于2018年，旨在通過高超音速飛機(jī)，從根本上加速航空旅行。該公司是航空業(yè)的一顆明日之星，擁有超過1.3億美元（約9億人民幣）的資金，包括1億美元的B輪融資和美國空軍的合同。同時(shí)，它還得到了美國宇航局和其他美國政府機(jī)構(gòu)的大力支持，以及隸屬于雷神技術(shù)公司的RTX Ventures風(fēng)險(xiǎn)投資集團(tuán)等資助。

△Hermeus擁有一只航空航天專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，后面是他們的5馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)

Chimera發(fā)動(dòng)機(jī)是一種基于渦輪的聯(lián)合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，它將為Hermeus公司的第一架飛機(jī)Quarterhorse提供動(dòng)力，這是一架旨在達(dá)到高馬赫速度，并證明可重復(fù)使用的商用客機(jī)。該該飛機(jī)的首次飛行測(cè)試計(jì)劃在2023年進(jìn)行。

Velo3D首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Benny Buller說："高超音速技術(shù)，是航空產(chǎn)業(yè)中最具挑戰(zhàn)的先進(jìn)技術(shù)，這種速度將對(duì)飛機(jī)部件的耐受溫度、振動(dòng)和空氣動(dòng)力學(xué)等都有著嚴(yán)苛的考驗(yàn)。像Hermeus這樣在高超音速、航空和太空飛行方面有深厚經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)并不多，我們真的很榮幸能提供藍(lán)寶石打印機(jī)來幫助他們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。我毫不懷疑，他們將把自己的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，使高超音速商業(yè)飛行成為現(xiàn)實(shí)。"

Velo3D的金屬增材制造技術(shù)，已經(jīng)在高超音速和新空間行業(yè)得到廣泛采用，因?yàn)樗軌蛟诓挥绊懺O(shè)計(jì)、質(zhì)量或性能的情況下制造工程師需要的復(fù)雜、關(guān)鍵任務(wù)的部件?？蛻艨梢源蛴‖F(xiàn)有的設(shè)計(jì)，而不需要為3D打印設(shè)計(jì)零件或獲得額外的學(xué)習(xí)。

隨著3D打印技術(shù)的高速發(fā)展，航空航天領(lǐng)域已越來越多的采用該技術(shù)，可以幫助新產(chǎn)品更快的進(jìn)行設(shè)計(jì)迭代，并大大簡化供應(yīng)鏈。