奔馳為客車開放3D打印技術，實現原地取件，從此不再擔心供應鏈問題

2022年5月25日，南極熊獲悉，奔馳和Setra客車的車主很快就能，快速、廉價地生產多種備件。通過開放3D打印技術支持，從此，用戶定制零件不在求人，同時繞過運輸等待的時間，該服務皆在確保備件的快速應用。

△使用數字3D打印零件，皆在消除復雜的訂購流程或耗時的運輸過程。圖片來自Daimler Buses

實現以上條件的辦法非常簡單，戴姆勒客車公司表示，從6月起，客戶僅需一臺經過官方授權的3D打印機、首次注冊和對應所需零件的許可，即可創(chuàng)建巴士/旅游客車公司自己的“迷你零件工廠”。

逐步取消復雜的過程
該公司表示，通過Omniplus（車輛、服務和業(yè)務的智能聯網），未來將逐步取消復雜的訂購流程或耗時的運輸過程。取而代之的是，公司內部24/7的備件在線供應，確保了備件的快速可用性，這將使他們生產的汽車無需“趴窩”。

△官方提供的3D打印配件，具有等同原廠的質量保障。圖片來自Daimler Buses

官方表示，例如，由塑料、合成樹脂、陶瓷或金屬制成的零件可以制成高精度。3D打印部件與傳統(tǒng)制造的OMNIplus部件具有相同的功能、可靠性和使用壽命。

Omniplus服務的目前就是為實現以上功能，大約有1500個不同種類的組件將提供3D打印服務，首批許可證可供打印的部件有100多種，其他備件后續(xù)會以密鑰的形式逐步開放。

△密鑰以及3D打印服務，都通過Omniplus平臺來進一步搭建。圖片來自Daimler Buses

密鑰技術實現數字服務
戴姆勒客車公司表示，該服務類似于流媒體服務或在線媒體庫，傳統(tǒng)唱片現已成為過去式，現在，任何人都可以隨時隨地欣賞他們的節(jié)目或喜愛的音樂。

在商店里，客戶只看到與他們自己的打印機兼容的部件。接下來，客戶購買所需數量組件加密的3D打印許可證，通過完成一次性注冊流程，點擊需要打印的備件和數量，即可原地得到官方配件。

有條件的，可以在自己的企業(yè)內打印出來。成功打印組件后，相應的許可證將過期，再次打印需要重新購買�；蛘�，客戶可以讓離他們最近的Omniplus服務站了解他們的要求，然后后者可以獲得相應的許可證并負責打印�！癢ibu Systems”加密技術用于確保數據在整個過程中受到保護。

△來自官方的3D打印汽車配件。圖片來自Daimler Buses

3D打印零件的數字倉庫
采用這種密鑰方式，可實現3D打印以最快的方式在全球范圍內提供備件，客戶需要哪里就打哪里。戴姆勒客車公司表示，這樣做的好處是可以更快地獲得零件、更短的供應鏈和節(jié)省成本。

該公司自2016年以來，一直專注于數字化生產技術的潛力。與此同時，Omniplus服務皆在為梅賽德斯-奔馳和Setra品牌約40000輛巴士/旅游客車的備件提供3D打印支持。

目標，Omniplus未來將實現多達7000多個部件數字化服務。它既包括經常需要的備件，也包括特殊客戶需求的零件。另外，該公司正在調查3D打印服務是否適合南非市場。