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思看云課堂丨「齒輪、蝸桿」螺旋角、齒寬測(cè)量指南

3D打印動(dòng)態(tài)
2022
05/10
16:34
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評(píng)論
本期作者丨錢文雄  歐道亮

蝸桿與齒輪在機(jī)械傳動(dòng)中的應(yīng)用

機(jī)械傳動(dòng)主要是指利用機(jī)械方式傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng),在機(jī)械工程中應(yīng)用非常廣泛。



齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式。當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒,并且與渦輪(類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí),這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)。

蝸桿傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械及其相關(guān)的行業(yè)中,如用于汽車驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng);機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)及其他機(jī)械中軸線相交的傳動(dòng);用于軋鋼機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等。

齒輪是傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵的部件,它的形狀復(fù)雜、尺寸要求高、加工難度大,制造和安裝的精度要求較高,其品質(zhì)直接影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。

齒輪廠商需對(duì)生產(chǎn)的蝸桿與齒輪做檢測(cè),掌控實(shí)際產(chǎn)品和設(shè)計(jì)圖的尺寸偏差,以便改良加工工藝,滿足零部件在性能、可靠性和使用壽命上的要求。

齒輪與蝸桿檢測(cè)難題

齒輪檢測(cè)需要測(cè)量的尺寸較多。若使用卡規(guī)、三坐標(biāo)等傳統(tǒng)檢測(cè)方式,去測(cè)量齒輪與蝸桿,耗時(shí)耗力,過(guò)程十分繁瑣,且難以獲取齒輪與蝸桿全面的數(shù)據(jù),無(wú)法進(jìn)行全方位的檢測(cè)。

齒輪與蝸桿的輪廓復(fù)雜,螺旋角、齒寬、齒厚等尺寸,使用傳統(tǒng)的接觸式測(cè)量方法,難以進(jìn)行快速且準(zhǔn)確的測(cè)量。




4步學(xué)會(huì)齒輪、蝸桿3D掃描檢測(cè)

① 首先使用思看科技手持式3D掃描儀對(duì)齒輪、蝸桿進(jìn)行三維掃描,高效獲取其精準(zhǔn)、完整的三維數(shù)據(jù),并生成三維模型。




② 在軟件中,在分度圓位置截出齒輪截面。


③ 在軟件中,將齒輪截面在平面上展開(kāi)。


④ 在檢測(cè)軟件中,準(zhǔn)確、快速地測(cè)量出齒輪的螺旋角與齒寬。



同理,亦可通過(guò)3D掃描,直觀準(zhǔn)確地測(cè)量齒頂圓與齒根圓。




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