GE全球首個鈦合金3D打印輪轂將亮相第二屆進(jìn)博會

來源：澎湃新聞

第二屆中國國際進(jìn)口博覽會進(jìn)入最后倒計(jì)時。近日從美國老牌工業(yè)巨擘通用電氣（GE）公司了解到，本屆進(jìn)博會上，GE將以“當(dāng)智慧遇上機(jī)器”為主題，在500平方米展臺上展示一系列覆蓋能源、航空、醫(yī)療、油氣和智能制造等五大領(lǐng)域的技術(shù)、解決方案和成功案例，包括多款首發(fā)首展產(chǎn)品，并且在本次的進(jìn)博會GE將會展出全球首個鈦合金3D打印輪轂。

針對目前城鎮(zhèn)化快速發(fā)展所帶來的大眾交通需求，GE將展示其合資公司CFM的LEAP發(fā)動機(jī)剖面模型。值得一提的是，LEAP發(fā)動機(jī)共有三款型號，其中的LEAP-1C為國產(chǎn)大飛機(jī)C919提供動力。在GE展臺上還可以看到以134,300磅推力剛剛創(chuàng)造新吉尼斯世界紀(jì)錄的GE9X發(fā)動機(jī)的影像資料，GE9X同時也是世界最大尺寸的民用發(fā)動機(jī)。GE還將展示幫助提升飛行安全和燃油效率的FlightPulse等數(shù)字化解決方案。

應(yīng)對“輕量化”這一未來汽車行業(yè)的發(fā)展主流，GE增材制造業(yè)務(wù)將在本屆進(jìn)博會上展示與HRE Wheel共同合作設(shè)計(jì)的全球首個鈦合金3D打印輪轂。該款輪轂采用了電子束熔融技術(shù)(EBM)，以增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造方法無法達(dá)到的制作工藝并實(shí)現(xiàn)鈦合金材料的減重，提升了汽車零部件的性能，預(yù)示著未來車輪的定制化趨勢。目前該輪轂已被配置到邁凱倫的hybrid McLaren P1跑車中。

中國是僅次于美國的全球第二大醫(yī)療市場，發(fā)展?jié)摿褪袌鲂枨缶薮蟆Ｔ诒敬握箷?，GE將集中展示多款數(shù)字醫(yī)療創(chuàng)新產(chǎn)品，其中包括一系列高端智能影像設(shè)備：如全球首個獲得FDA認(rèn)證的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)CT重建算法和CT系統(tǒng) ——APEX CT、搭載AIR TechnologyTM平臺、配備“毛毯一樣輕薄線圈”的高端磁共振系統(tǒng)——SIGNA Architect 3.0T、配備“cSound+TM成像引擎”和“人工智能病灶識別數(shù)字引擎”的雙引擎全身超聲——LOGIQ E20。

“中國目前是GE全球除美國本土之外的最大單一市場，也是GE全球未來發(fā)展的重要增長引擎。”GE國際業(yè)務(wù)總裁兼首席執(zhí)行官段小纓表示，改革開放四十多年來，隨著GE本地化戰(zhàn)略的推進(jìn)，GE不斷強(qiáng)化在中國市場的業(yè)務(wù)布局和發(fā)展動能，在航空、醫(yī)療、能源等業(yè)務(wù)板塊，以及智能制造和數(shù)字化應(yīng)用等領(lǐng)域均獲得持續(xù)性增長。

段小纓同時擔(dān)任GE中國總裁兼首席執(zhí)行官?！癎E對中國的承諾和投資是長期和堅(jiān)定的，GE也希望能夠深度參與到中國經(jīng)濟(jì)改革和社會發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中，貢獻(xiàn)專長和力量。相信隨著中國政府繼續(xù)深化對外開放的程度，為外企進(jìn)一步參與各領(lǐng)域建設(shè)，為中外資協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造更為優(yōu)化的營商環(huán)境，將使包括GE在內(nèi)的外企能更深更廣地幫助中國經(jīng)濟(jì)社會實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級?！彼f道。

據(jù)介紹，在2018年首屆中國國際進(jìn)口博覽會上，GE是參展商聯(lián)盟的主席單位。去年為期五天的展會期間，共有40多萬家國內(nèi)外的采購商，以及80多萬人次的觀眾進(jìn)入展區(qū)參觀及洽談。GE展臺接待了多個來自中央及地方政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)的參觀團(tuán)，同時GE各個業(yè)務(wù)板塊也與多家采購商進(jìn)行洽談并簽署相關(guān)的合作協(xié)議及備忘錄，對公司的業(yè)務(wù)起到了積極的推動作用。