Carbon 3D打印消費品新應(yīng)用：網(wǎng)格自行車鞍座

2019年8月28日，南極熊從外媒獲悉，美國Carbon公司又推出了一項新的應(yīng)用，他與美國領(lǐng)先的自行車制造商Specialized合作開發(fā)了3D打印的自行車座。這個自行車鞍座被命名為“S-Works Power Saddle”。

據(jù)南極熊了解，Carbon公司在3D打印消費品應(yīng)用方面做了不少探索，其中最廣為人知的就是與Adidas聯(lián)合開發(fā)的3D打印鞋，2017年時推出了第一款FUTURECRAFT 4D，隨后又發(fā)布了Y-3版以及與日本時裝設(shè)計師Yohji Yamamoto合作的版本。

Carbon公司通過其高速的數(shù)字光合成3D打印技術(shù)，獨特的材料和晶格狀的設(shè)計，實現(xiàn)了很多制造層面的突破，可以提供更好的舒適性和抗沖擊性。隨后他們又與足球裝備專家Riddell合作，利用Riddell提供的頭部掃描數(shù)據(jù)，開發(fā)出3D打印的頭盔襯里。

而本次推出的3D打印自行車鞍座 S-Works Power Saddle再次提供了舒適性和壓力分布方面的改進性能。Carbon表示：“我們很高興與Specialized合作創(chuàng)造一個突破性的產(chǎn)品，這對自行車社區(qū)至關(guān)重要。“

與Speedflex頭盔填充物一樣，S-Works Power Saddle使用Carbon L1 3D打印機進行3D打印，包括前后處理步驟。 值得注意的是，鞍座的后處理步驟不包括使用溶劑，而是簡單地通過后固化來完成，支持更環(huán)保的生產(chǎn)。

△S-Works Power Saddle的3D打印制作過程

用于制造鞍座的材料是Carbon EPU 41樹脂，被稱為“生產(chǎn)級彈性體材料”，其具有非常好的彈性和其他EPU性能的保留。 它具有20kN/m的撕裂強度，高達130％的斷裂伸長率和-9℃的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度。

鞍座的內(nèi)部格子結(jié)構(gòu)由超過14,000個單獨的支柱組成，每個支柱產(chǎn)生以消散乘坐者在坐下時施加的高壓。 鞍座的“鏡像技術(shù)”方面指的是其可以提供形狀配合的舒適性。

S-Works Power Saddle鏡像技術(shù)的壓力映射

在實現(xiàn)S-Works鞍座的最終設(shè)計之前，Specialized和Carbon在10個月的時間內(nèi)完成了70次不同的迭代。 這大約是生產(chǎn)新自行車座椅通常需要的開發(fā)時間的一半。

Specialized尚未發(fā)布S-Works Power Saddle的零售價，也沒有任何提示它將在何時上市。 然而，審查樣品預(yù)計將由公司在2020年初推出。在市場上，該鞍座將有兩種寬度，143mm和155mm。

Carbon L1 打印床可以容納多個 S-Works Power Saddles 鞍座.

3D打印的消費產(chǎn)品可以改變世界嗎？

“數(shù)字制造最好的事情之一就是它可能影響產(chǎn)品設(shè)計，開發(fā)和物流，”Ananda總結(jié)道，他總體上談到了Carbon在消費產(chǎn)品方面的地位。 “Carbon已與多家消費品牌合作，如adidas和Riddell，我們期待看到我們獨特的硬件，軟件和材料產(chǎn)品如何能夠繼續(xù)幫助公司提供改善人類福祉的突破性產(chǎn)品，改造行業(yè)，最終改變世界?！?br />

編譯自：3dprintingindustry