空客再次用3D打印制造飛機零部件

南極熊2017年4月5日訊，空中客車是當(dāng)前采用3D技術(shù)最多也是最成功的航空企業(yè)之一，迄今為止已經(jīng)實現(xiàn)了許多相關(guān)應(yīng)用，比如為A350客機安裝了超過1000個3D打印零部件，通過3D打印仿生結(jié)構(gòu)為A320客機實現(xiàn)了“瘦身”。近日，這位航空巨頭又宣布，他們在A330neo噴氣客機和BelugaXL運輸機的開發(fā)上也開始采用3D打印技術(shù)了。

據(jù)悉，在A330neo上，3D打印的應(yīng)用是制造其客艙氣候控制系統(tǒng)的空氣噴嘴原型（上圖）。此噴嘴是新式設(shè)計Airspace by Airbus（能提供更大的機艙空間，也會用于A350 XWB）。在BelugaXL上，3D打印的應(yīng)用則是制造鉆孔模板。而與上面的噴嘴一樣，這個模板也將不只用于BelugaXL，也將兼容空客超大型運輸機超大型運輸機Beluga的結(jié)構(gòu)。

▲亮點：圖片中似乎是中國品牌上海復(fù)志的桌面級3D打印機

兩項應(yīng)用雖內(nèi)容不同，但均比采用傳統(tǒng)方法成本更低，開發(fā)周期更短。另外，由于采用了3D打印技術(shù)，空客的工作人員在設(shè)計和測試方面也獲得了更多的自由。

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《3D打印仿生學(xué)合金結(jié)構(gòu)助空客A320成功"瘦身"》
《空客最新機型A350飛機居然安裝了超過1000個3D打印部件！》

編譯自 3DPRINTINGINDUSTRY