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              雷尼紹利用3D打印助帆船奪冠后,又幫職業(yè)摩托車奪冠,鬧哪樣!!

              3D打印動態(tài)
              2016
              07/18
              11:05
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              本帖最后由 小軟熊 于 2016-7-18 11:13 編輯


              如果您收看了上個 月在巴塞羅那舉辦的MotoGP FIM CEV摩托車歐洲錦標(biāo)賽的話,您可能已經(jīng)注意獲獎摩托車之一的車身設(shè)計上帶有3D打印品牌雷尼紹(Renishaw)的標(biāo)志。好吧,如果您想知道3D打印技術(shù)這些令人熱血沸騰的摩托車制造是否有關(guān)系的話,那么答案是肯定的。比如Moto2的TransFIORmers車隊,就在與法國金屬3D打印公司I3D Concept合作,打造自己的比賽摩托。

              這里稍微介紹一下MotoGP,這是一項創(chuàng)辦于1949年的國際摩托車賽事,從2002年開始,國際摩托車聯(lián)合會(FIM)將最高級別的GP500以及整個賽事的名稱都改為MotoGP。MotoGP所用賽車全部特制,追求速度和注重觀賞性,因此參賽車隊可以根據(jù)要求定制自己的賽車以獲得最大的性能。



              TransFIORmers車隊來自法國Perigueux,由前250cc世界冠軍車手Christian Boudinot領(lǐng)導(dǎo)。目前該車隊已經(jīng)將3D打印的部件融入其摩托車設(shè)計以期望獲得競爭優(yōu)勢。比如,來自法國摩托車設(shè)計師 Claude Fior創(chuàng)新的前懸架設(shè)計就是3D打印的,這種設(shè)計別出心裁地隔離了轉(zhuǎn)向力,實際上,這消除了“剎車俯沖”的問題,并允許摩托車在轉(zhuǎn)彎處剎車,然后迅速加速。

              盡速3D打印技術(shù)使得開發(fā)團隊可以創(chuàng)建一個定制設(shè)計的剛性前叉懸掛系統(tǒng)該系統(tǒng)與帶兩個叉骨部件的摩托車底盤相互獨立,同時顯著降低了部件的重量,優(yōu)化了 其結(jié)構(gòu)和性能。I3D Concept公司 使用自己的雷尼紹AM250 3D打印機的制造出了這些部件。


              “為了提高摩托車的整體性能,減輕位于減震器后面的所有部件的重量是至關(guān)重要的?!盩ransFIORmers公司的工程師Jérôme Aldeguer介紹說?!拔茨軆?yōu)化的部件重量可能會對振動、制動和加速產(chǎn)生不利影響,所以減重是我們優(yōu)先要考慮的?!?br />

              在3D打印這些部件之前,TransFIORmers團隊曾經(jīng)用鋼手工制作過一個版本,這個版本包括了12個不同的部件,必須進行裝配和焊接。這一過程不僅費時更長,而且毫無必要地增加了零部件的重量。后再在I3D Concept的金屬3D打印技術(shù)的幫助下,他們使用更輕和更強的鈦金屬——Ti6AI4V(極限拉伸強度1100 MPa,密度99.7%)將其作為一個單獨的部件完整地打印了出來。其結(jié)果是重量減少了40%,即600g。


              原來用鋼鐵焊接的部件


              3D打印的鈦金屬部件

              除了能減輕重量之外,金屬增材制造技術(shù)還使的TransFIORmers能夠更準(zhǔn)確地設(shè)計他們的部件。另外,3D建模和快速原型技術(shù)也使他們能夠快速迭代零部件的幾何形狀,以匹配特定的車架與運動學(xué)性能。

              最終,這些3D打印部件在今年6月份的FIM CEV歐洲錦標(biāo)賽大顯身手,使TransFIORmers車隊有史以來第一次贏得了比賽。


              據(jù)南極熊獲悉,此次打印采用的是雷尼紹推出的-AM250金屬3D打印機,AM250具有真空室抽空系統(tǒng),內(nèi)部充有高純度氬氣,用于產(chǎn)生高質(zhì)量空氣環(huán)境。特別是在用鈦等活性材料制造時,氧氣含量必須盡可能低。使用全密閉焊接真空室可以最大程度降低氣體消耗量,而且堅固耐用。該系統(tǒng)也可以在氮氣環(huán)境中制造非活性材料。



              AM250有一個帶閥聯(lián)鎖裝置的外部送粉器,可以在操作過程中,允許再向系統(tǒng)中添加材料??梢允褂猛ㄓ蒙禉C,拆下送粉器進行清潔或換料時更換送粉器。粉末溢出收集容器位于真空室外側(cè),具有隔離閥,可以在系統(tǒng)運行時,將沒有使用的材料過濾,通過送粉器重新送入系統(tǒng)。通過手套式操作箱進行安全更換過濾和系統(tǒng)粉末處理,最大程度避免用戶與材料或輻射物接觸。

              AM250在設(shè)計時以制造業(yè)為本,帶有方便的觸摸屏用戶界面,結(jié)構(gòu)堅固耐用。從植入式裝置的批量生產(chǎn)到復(fù)雜晶格結(jié)構(gòu)或用于航空航天的各種幾何形狀的制造,AM250能夠滿足制造體系的各種要求。它具有延長的Z軸選項,因此能夠生產(chǎn)高達360 mm的零件。
              所有文件和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備工作都是在辦公室離線完成的,而系統(tǒng)就是一個嚴(yán)格控制的加工單元,文件準(zhǔn)備軟件為高端用戶提供了實用的過程開發(fā)工具



              AM250 性能參數(shù):
              最大成型尺寸:250 x 250 x 300 mm (X, Y, Z)Z軸可延長至360 mm
              成型效率:每小時5 cm3 - 20 cm3  
              掃描速度:最高達2000 mm/s  
              定位速度:(最高) 7000 mm/s  
              層厚:20 - 100 μm  
              激光光束直徑:在粉末表面直徑為70 μm 400 W型號直徑為135 μm
              激光選項:200 W或400 W  
              外部尺寸:1700 mm x 800 mm x 2025 mm(長 x 寬 x 高)  
              重量:毛重1225 kg,凈重1100 kg  
              電源:230 V 1 PH,16 A  
              可用材料:不銹鋼316L和17-4PH、鋁AlSi10Mg、鈦Ti6Al4V、鈷鉻合金 (ASTM75)、鉻鎳鐵合金718和625

              來源:marker8

              延伸閱讀:
              雷尼紹將利用3D打印幫助英國BAR帆船隊奪取美洲杯冠軍



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