美國空軍將在軍用飛機設(shè)計和維修中全面采用3D打印技術(shù)

位于美國 Tinker 空軍基地內(nèi)的 俄克拉荷馬城 Air Logistics Complex（OC-ALC）是軍用飛機引擎、導(dǎo)彈、軟件，以及航空電子設(shè)備方面的全球領(lǐng)導(dǎo)者。他們的職責(zé)包括設(shè)計、制造和維護最先進的軍用飛機和導(dǎo)彈?，F(xiàn)在，為了滿足不斷增長的技術(shù)需求，OC-ALC計劃將3D打印技術(shù)整合到其空軍支持任務(wù)的各個方面。他們已經(jīng)公開表示，希望3D打印能夠在包括發(fā)動機制造，電子元件打印方面扮演重要的角色。

據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解，該計劃中的3D打印目標(biāo)源自空軍一項名為“未來綜合體”的戰(zhàn)略預(yù)測項目。該項目致力于在未來的幾十年間將3D打印技術(shù)不斷整合到美國空軍中。除了OC-ALC，這一項目還涉及到了其它幾個空軍綜合體，它們是喬治亞州的Robins空軍基地和猶他州的Hill空軍基地。這兩大基地目前也正在開發(fā)自己的3D打印整合計劃?！拔覀円庾R到，3D打印技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，而且正在被各類工業(yè)大量采用。所以作為空軍力量的倉庫，我們必須要具備這種強大的力量，”O(jiān)C-ALC的首席科學(xué)家兼工程師Dr. Kristian Olivero表示，“它是一項革命性的技術(shù)，能夠徹底改變我們進行維修工作的方式。”

美國空軍之所以對3D打印如此樂觀是因為這項技術(shù)有幾個明顯的優(yōu)勢，比如能夠就地快速制造引擎?zhèn)溆貌考鵁o需像之前那樣從設(shè)計到制造再到運輸一等就是幾個月，可以大大減少對庫存空間的需求和材料的浪費等。另外，這項技術(shù)還可以令老舊的軍用飛機煥發(fā)新生。比如著名的B-52轟炸機，它的某些部件早在幾十年前就停產(chǎn)了，而有了3D打印，工程師就能夠按需制造出需要更換的部件了。

B-52同溫層堡壘

目前，3D打印的速度和靈活性已經(jīng)幫助美國空軍完成了許多重要的項目。盡管該技術(shù)還有一些做不到的事情，比如無法制造出需要耐高溫的某些引擎部件，不過考慮到整個產(chǎn)業(yè)飛一般的發(fā)展速度，這些問題必定會在不遠的未來得到解決。

OC-ALC的這項戰(zhàn)略計劃有望在接下來的幾個月內(nèi)完成。它將涵蓋包括如何建設(shè)工程師在3D打印方面專業(yè)知識，以及如何管理市場上不斷增加的3D打印機等一系列問題。

via 3ders