Tru-Marine開(kāi)發(fā)出首個(gè)渦輪增壓器用3D打印噴嘴環(huán)

由于長(zhǎng)時(shí)間受力和腐蝕等問(wèn)題，海軍艦艇渦輪增壓器的噴嘴環(huán)需要經(jīng)常維修或更換，但在大多數(shù)時(shí)候，因?yàn)閭溆昧慵蛔?，等待新零件需要時(shí)間，以及制造成本高昂等問(wèn)題，這件事無(wú)法被及時(shí)有效的完成。不過(guò)，這一問(wèn)題將被徹底解決，因?yàn)橹臏u輪增壓器維護(hù)與檢測(cè)專(zhuān)家Tru-Marine公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種合適的3D打印解決方案，可以在降低成本和時(shí)間的同時(shí)快速制造出高性能的終端部件（本文中指噴嘴環(huán)）。

據(jù)中國(guó)3D打印專(zhuān)業(yè)媒體平臺(tái)南極熊了解，Tru-Marine的新型噴嘴環(huán)是通過(guò)3D打印技術(shù)以超級(jí)金屬合金制成的，在耐熱型和耐腐蝕性上比當(dāng)前的鑄件都更勝一籌。這種合金材料具有極高的抗拉伸強(qiáng)度，通過(guò)3D打印工藝可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)99.5%的超高密度。而且，3D建模軟件能夠創(chuàng)建出任意復(fù)雜的幾何形狀，這意味著每一個(gè)噴嘴環(huán)都可以完美地匹配上不同艦艇的渦輪增壓器。

Tru-Marine公司的專(zhuān)利3D打印工藝還可以在原始部件上的直接進(jìn)行重建，從而減少材料的浪費(fèi)和運(yùn)送的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)零部件的再生。由于3D打印很擅長(zhǎng)小規(guī)模制造和單一制造，修復(fù)只需在需要的時(shí)候進(jìn)行即可。比起常規(guī)方法，這可以顯著降低時(shí)間和金錢(qián)成本。

事實(shí)上，這并非Tru-Marine公司首次采用3D打印技術(shù)。要知道他們的專(zhuān)利渦輪增壓器回收技術(shù)已經(jīng)數(shù)次得到了工業(yè)及政府機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。該公司表示，將激光熔覆用到帶細(xì)軸的渦輪增壓器上是他們最初的3D打印應(yīng)用。這不僅幫助他們減少了浪費(fèi)，還降低了成本和運(yùn)送時(shí)間。另外，由于高性能合金的采用，他們還實(shí)現(xiàn)包括改善增壓器部件和實(shí)際修復(fù)等許多其它的應(yīng)用。

使用3D打印技術(shù)修復(fù)甚至根據(jù)需求直接打造完整的新部件是工業(yè)上一項(xiàng)非常重要的實(shí)際應(yīng)用。由于率先實(shí)現(xiàn)了3D打印噴嘴環(huán)的應(yīng)用，Tru-Marine公司已經(jīng)得到了來(lái)自政府機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)匮芯克脑S多支持。該公司目前在新加坡、上海、天津、廣州、沙迦，鹿特丹和休斯頓等全球多所城市都可提供服務(wù)。

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雖然這樣 但是后期處理還是比較麻煩的