3D打印的超輕天線

在SWISSto12，設(shè)計了一種新型的天線開發(fā)技術(shù)，吸引了歐洲航天局ESA的關(guān)注。他們通過3D打印制作的天線要比目前的金屬天線輕10倍。

在現(xiàn)在飛速發(fā)展的數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域，電視、電話、監(jiān)控、GPS、互聯(lián)網(wǎng)等，都增加了與衛(wèi)星通信的需求。為了擴(kuò)大這方面的能力，我們使用的通信波段也越來越密集，微波波段已經(jīng)基本瓜分完了，現(xiàn)在正在擴(kuò)展高頻的波段。但是對高頻波的控制是十分困難的，這還依賴天線的質(zhì)量和形狀。

SWISSto12設(shè)計了一種突破性的系統(tǒng)，能夠制造不同形狀的天線。他們所生產(chǎn)的的天線看起來塑料質(zhì)感很強(qiáng)，大小在幾十厘米左右，形狀各異不說，上面還有很多的洞。實際上，這些天線內(nèi)部包含一個精心設(shè)計和制造的網(wǎng)絡(luò)。為了實現(xiàn)這種高精度的水平，通過單獨生產(chǎn)零部件再裝配，要比使用3D打印能夠有效的成本高太多。SWISSto12使用聚合物材料作為骨架，然后使用特殊的金屬覆蓋方法，在3D打印的天線外部包裹一層金屬。

該公司CEO Emile De Rijk稱，“當(dāng)我們向客戶介紹我們的產(chǎn)品時，就像在講述一部有聲科幻小說。但是，當(dāng)他們看到我們的天線和測試結(jié)果時，他們變得十分著迷?！?這家公司與EPFL的電磁學(xué)和聲學(xué)實驗室具有合作關(guān)系。

超輕天線
多虧這一創(chuàng)新，這種天線的重量只有傳統(tǒng)金屬天線的十分之一。考慮到大型地球同步衛(wèi)星最大攜帶重量是100公斤，同時每公斤的發(fā)射成本在1-2w瑞士法郎左右(6.7-13wRMB)。天線部分將節(jié)省不少錢。另外，最新的平流層無人機(jī)也能夠采用這種材質(zhì)的天線來減輕重量。

該項目也是EAS在發(fā)展空間商用高新技術(shù)產(chǎn)品的一部分，同時還考慮在移動市場應(yīng)用，最終的目標(biāo)是通過衛(wèi)星將各種交通工具進(jìn)行組網(wǎng)，向客戶提供高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)--在飛機(jī)、火車、汽車、輪船等位置。

飛機(jī)裝配上能夠節(jié)油。由于這種天線外形是可變的，飛機(jī)的拱頂大小可以改變，這意味著飛機(jī)的空氣動力學(xué)特性將變得更優(yōu)，這就是更加皆有。

該項目由瑞士空間中心啟動，剛滿4年，目前正在計劃新一輪的融資。