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3D打印復(fù)合尾槳齒輪箱外殼,增強(qiáng)了Discovery無人機(jī)飛行性能

航空航天能源
2022
09/25
18:13
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評(píng)論
本帖最后由 冰墩熊 于 2022-9-25 18:13 編輯

2022年9月25日,南極熊獲悉,F(xiàn)LYING-CAM與3D打印材料和服務(wù)提供商CRP Technology合作,新款無人機(jī)Discovery采用3D打印部件來減輕尾槳變速箱重量。

△FLYING-CAM新款無人機(jī),已采用CRP Technology 3D打印復(fù)合材料粉末床融合(PBF)工藝

FLYING-CAM是單旋翼無人直升機(jī)制造商,也是專業(yè)無人機(jī)拍攝服務(wù)的先驅(qū),為慶祝該公司成立30周年推出的最新款無人機(jī)Discovery,已與長(zhǎng)期合作伙伴CRP Technology繼續(xù)開展合作,通過采用Windform XT 2.0復(fù)合材料進(jìn)行3D打印,新的結(jié)構(gòu)零件通過減重后,意在獲得更好的飛行體驗(yàn)。

Discovery新款單旋翼無人機(jī)
該無人機(jī)是一架最大起飛重量(MTOW) 為75公斤的無人駕駛單旋翼直升機(jī),是迄今為止 FLYING-CAM最大、最通用的產(chǎn)品,具有更高的續(xù)航能力。FLYING-CAM在該款無人機(jī)的尾槳變速箱殼體的制造中使用了CRP技術(shù),即連接到主尾梁的主殼體。

FLYING-CAM創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Emmanuel Previnaire 表示:“隨著無人機(jī)民用市場(chǎng)的潛在需求,以及對(duì)超視距飛行(BVLOS)的興趣,我們認(rèn)為這是開發(fā)無人機(jī)的正確時(shí)機(jī),不僅可以為電影、電視節(jié)目和廣告捕捉美麗的圖像,而且可以攜帶各種有效載荷,為其它工業(yè)應(yīng)用等項(xiàng)目收集必要的數(shù)據(jù)。

他繼續(xù)解釋:“因此,F(xiàn)LYING-CAM打造了這款名為Discovery 的“超級(jí)無人機(jī)”,它完全集成了精心挑選的最先進(jìn)的傳感器,以匹配最高平臺(tái)質(zhì)量的各種應(yīng)用,包括娛樂行業(yè)、國(guó)土安全、地球監(jiān)測(cè)和一般的高精度需求!

該公司的目標(biāo),是為Discovery單旋翼無人機(jī)直升機(jī)的尾旋翼執(zhí)行器,和GPS天線創(chuàng)建一個(gè)輕量級(jí),但同時(shí)具有足夠強(qiáng)度的氣動(dòng)外殼。

△新的無人機(jī)3D打印結(jié)構(gòu)零件減重后,依然具有足夠的強(qiáng)度,意在獲得更強(qiáng)的飛行能力

該款無人機(jī)的3D打印部分  
為了滿足FLYING-CAM的要求和標(biāo)準(zhǔn),選擇了CRP Technology專有的高性能 Windform Top-Line系列復(fù)合材料,特別是Windform XT 2.0,這是一種碳纖維填充聚酰胺基3D打印復(fù)合材料,特別適用于賽車運(yùn)動(dòng)、航空航天和無人機(jī)。Windform材料的機(jī)械和熱性能與3D打印制造過程的特性密切相關(guān)。事實(shí)上,兩者的結(jié)合產(chǎn)生了無與倫比的高科技3D打印部件。

Previnaire進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),“CRP Technology提供的3D打印工藝和復(fù)合材料,具有十足的創(chuàng)新性和可設(shè)計(jì)性,這對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)來說很重要,以及能夠在內(nèi)部創(chuàng)建具有強(qiáng)大連接點(diǎn)的復(fù)雜布線通道,最重要的是它可以創(chuàng)建具有許多功能細(xì)節(jié)的中空零件,例如集成螺母和電纜連接點(diǎn)。這是一個(gè)非常符合我們的需求和標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)。”

△Flying-Cam SARAH 4.0單旋翼無人直升機(jī)被荷蘭AEROSCAN公司選用

3D打印技術(shù)合作伙伴
多年前,我們開始與CRP Technology合作,實(shí)現(xiàn)了SARAH 3.0智能無人機(jī),即我們的電動(dòng)垂直起降 (VTOL) 無人機(jī)系統(tǒng),現(xiàn)在已被SARAH 4.0取代。

Previnaire解釋:“通過與CRP Technology合格,我們3D打印了機(jī)身結(jié)構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)冷卻系統(tǒng)、尾翼和主電池連接。其實(shí),SARAH和Discovery一樣,都是尖端的“無人機(jī)智能”解決方案,只有掌握所有相關(guān)技術(shù)和技能才能實(shí)現(xiàn)!

2014年,F(xiàn)LYING-CAM憑借SARAH獲得了奧斯卡科學(xué)與工程獎(jiǎng)。Previnaire 表示:“我們是專業(yè)的,我們獲得了2項(xiàng)奧斯卡獎(jiǎng)和1項(xiàng)艾美獎(jiǎng),但這一特定的科技獎(jiǎng)讓我們感到自豪,因?yàn)樗M(jìn)一步證明了我們始終追求卓越的專業(yè)方法,以及應(yīng)用通用航空知識(shí)和飛行技巧。”

他最后說道:“這種卓越的方法不僅將繼續(xù)推動(dòng)公司的工程們進(jìn)步,而且還將指導(dǎo)我們選擇制造合作伙伴,但是,他們必須用事實(shí)證明他們與我們處于同一步驟。從SARAH開始,我們就與3D打印專家CRP Technology合作至今!




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