MIMO Technik 授權(quán)波音公司使用SLM 500 增材制造技術(shù)

南極熊獲悉，近期SLM Solutions 和 MIMO Technik 公司聯(lián)合認(rèn)證了航空航天工業(yè)零件和工藝的增材制造技術(shù)。借助 SLM 技術(shù)，MIMO Technik 利用 ALSi10Mg 鋁粉的材料實(shí)現(xiàn)了波音公司對(duì)航空零件的規(guī)格性能要求，同時(shí)具備更高的生產(chǎn)效率以及更加低廉的成本。

“SLM技術(shù)使我們能夠創(chuàng)建各種異型零件這是在其他加工平臺(tái)上難以達(dá)到的。SLM技術(shù)具備開放的設(shè)計(jì)參數(shù)、開放的架構(gòu)系統(tǒng)和足夠的工程精度，有助于我們改進(jìn)設(shè)計(jì)加工的流程，并在關(guān)鍵系統(tǒng)中按照最高標(biāo)準(zhǔn)制造零件。從結(jié)構(gòu)到電子設(shè)備，目前整個(gè)系統(tǒng)都可以個(gè)性化定制，以實(shí)現(xiàn)所需的要求。 SLM 的開放式架構(gòu)一直是我們成功的關(guān)鍵?！盡IMO 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Jonathan Cohen 評(píng)論道。

MIMO Technik 借助于 SLM 的開放式架構(gòu)理念，使他們能夠從設(shè)計(jì)和制造賽車零件，發(fā)展為航空航天增材制造工程的最大參與者與生產(chǎn)者。MIMO Technik 同時(shí)對(duì)航空航天飛行的材料、工藝和零件進(jìn)行快速評(píng)估的實(shí)力。在制造方面，得益于 SLM 技術(shù)，MIMO Technik 的工藝比行業(yè)基準(zhǔn)高五到十倍。 MIMO Technik 近期會(huì)對(duì)波音 SLM  機(jī)器上生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋁合金進(jìn)行評(píng)估。

△在美國西海岸首屈一指的 SLM 解決方案技術(shù)演示中心，MIMO Technik配備一臺(tái) SLM 125、三臺(tái) SLM 280 和三臺(tái) SLM 500 進(jìn)行展示

SLM 產(chǎn)品管理執(zhí)行副總裁 Simon Merkt-Schippers 博士說：“與波音公司的合作證明了 MIMO Technik 是航空航天零件制造業(yè)處于領(lǐng)先地位。 Jonathan借助我們技術(shù)獲得了近乎理想的配件，從而也為 MIMO Technik 帶來了難以置信的競爭優(yōu)勢。除了我們的開放式架構(gòu)制造之外，我們協(xié)助公司進(jìn)行 IQ、OQ 和 PQ 認(rèn)證流程，這是此次聯(lián)合成功的關(guān)鍵，也是 MIMO Technik 全面加速 SLM 技術(shù)應(yīng)用于航空航天的重要敲門磚。”

SLM 的獨(dú)特技術(shù)是 MIMO Technik 從以往的聚合物制造轉(zhuǎn)向直接金屬打印的基礎(chǔ)。從 2014 年的一臺(tái) SLM 280 開始，MIMO Technik 現(xiàn)已發(fā)展為一個(gè)改變游戲規(guī)則的增材制造公司。