總共才15個(gè)零件，世界上第一款全3D打印和功能性電動(dòng)摩托車

2018年11月26日，南極熊從外媒獲悉，NOWLAB和3D打印機(jī)制造商BigRep已經(jīng)開發(fā)出世界上第一臺(tái)全3D打印和功能性電動(dòng)摩托車NERA。 由Marco Mattia Cristofori和Maximilian Sedlak設(shè)計(jì)，未來主義的Nera電動(dòng)自行車僅由15個(gè)零件構(gòu)成。 所有NERA的自行車零件（不包括電氣元件）都經(jīng)過3D打印，包括輪胎，輪輞，車架，前叉和座椅。

BigRep首席執(zhí)行官Stephan Beyer博士說：“這些令人興奮的原型不僅展示了FFF大尺寸3D打印技術(shù)在AM中的能力，還強(qiáng)調(diào)我們作為市場(chǎng)創(chuàng)新和思想領(lǐng)導(dǎo)者的獨(dú)特能力，將尖端技術(shù)從設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為我們的工業(yè)客戶提供市場(chǎng)增值導(dǎo)向?！?br />

在建造NERA時(shí)，工程師并不是簡(jiǎn)單地適應(yīng)傳統(tǒng)的摩托車設(shè)計(jì)，而是專注于為大幅面FFF技術(shù)創(chuàng)造自行車。 NERA的眾多創(chuàng)新之一是帶有定制胎面的無氣輪胎; 輕量級(jí)菱形輪圈，靈活的保險(xiǎn)杠（代替懸架）和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在可定制的箱子里。

“NERA結(jié)合了NOWLAB開發(fā)的幾項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如無氣輪胎，功能集成和嵌入式傳感器技術(shù)”，NOWLAB的聯(lián)合創(chuàng)始人兼常務(wù)董事DanielBüning解釋道。 “這輛自行車和我們的其他原型車突破了工程創(chuàng)意的極限，并將重塑我們所知道的AM技術(shù)。”

南極熊此前也報(bào)道過不少3D打印摩托車和自行車的案例，今年4月份，在西班牙的一場(chǎng)科技展覽中，BMW以S1000RR為基礎(chǔ)展現(xiàn)了該3D打印車架，也代表著未來在金屬件的生產(chǎn)過程有可能更加簡(jiǎn)潔。這組車架第一眼看去，復(fù)雜的細(xì)部線條貫穿全車，多處簍空的車架、搖臂像極了動(dòng)物的骨骸。

今年3月份，美國新創(chuàng)公司Divergent，在18號(hào)的洛杉磯車展當(dāng)中，首度跨足二輪領(lǐng)域，展現(xiàn)他們超凡的工藝水準(zhǔn)，打造一臺(tái)車架透過3D 打印制成的NK 街車「Dagger」，Divergent 老板Kevin Czinger 表示：「Dagger 展現(xiàn)出我們的技術(shù)水準(zhǔn)已經(jīng)領(lǐng)先群雄，不論從卡車到二輪摩托車，我們做到了跨領(lǐng)域的平臺(tái)技術(shù)！」

編譯自：3ders