OPM獲1000萬美元投資，將為波音載人太空項目提供600個3D打印部件

2017年2月4日，南極熊獲悉，美國波音公司已聘請一家小型公司，為其“Starliner”太空出租車制造約600個3D打印部件，意味著美國這一載人太空項目的一些關鍵零部件將使用3D打印技術制造。

美國波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。實際上波音從1997年起就開始使用3D打印技術了。在10個不同的飛機制造平臺上已經(jīng)3D打印了超過20000個飛機金屬零部件。

而波音為什么會選擇一家小型公司為其提供3D打印服務呢，據(jù)南極熊了解，這家小型公司叫作牛津性能材料（Oxford Performance Materials）。該公司成立于1998年，公司創(chuàng)始人一直致力于研究聚醚酮酮（PEKK）材料，是目前市面上是唯一一家可以提供3D打印PEEK材料的公司。這種材料可以用于病人植入物或者要求高強度質(zhì)量輕的航空部件。


另外，該公司將于本周宣布獲得先進材料生產(chǎn)商Hexcel Corp（赫氏）的1000萬美元投資，此次注資將使Hexcel在該公司的持股增至16.1%。赫氏是航天航空碳纖維增強材料和樹脂體系以及蜂窩的領先制造商，2016年的銷售額達到20億美金，絕對是龍頭企業(yè)。

牛津性能材料公司航空航天業(yè)務總裁Larry Varholak表示，與傳統(tǒng)的金屬和塑料部件相比，該公司的3D打印部件將幫助波音降低成本，并減輕太空艙的重量。波音公司說使用Oxford的材料3D打印的零部件重量是傳統(tǒng)制造方式的60%。

“Starliner”太空出租車是波音為美國太空總署（NASA）開發(fā)的商業(yè)航天飛船，用于運送宇航員往返國際空間站，預計將于2018年6月在卡納維拉爾角進行首次發(fā)射，并于同年8月進行首次載人飛行。

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PEKK化學名稱為聚（氧-1，4-亞苯羰基-1，4-亞苯羰基-1，4-亞苯基），英文名稱poly（oxy-1,4-phenylenecarbonyl-1,4-phenylenecarbonyl-1,4-phenylene），CAS號為74970-25-5.

PEKK的性能依所用單體酰氯的不同而有所差異。以對苯二甲酰氯為原料合成的PEKK在聚芳醚酮主要品種中具有最高玻璃化溫度和熔點。以間苯二甲酰氯為原料合成的PEKK熔點和玻璃化溫度有所降低。在實際生產(chǎn)中大多以對苯二甲酰氯和間苯二甲酰氯的混合物為原料生產(chǎn)PEKK。


Hexcel Corp（赫氏）官網(wǎng)：http://www.hexcel.com/
Oxford Performance Materials官網(wǎng)：http://www.oxfordpm.com/