IperionX 利用其粉末冶金工藝和先進(jìn)鈦粉材料，為洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)鈦部件

2023年8月17日，南極熊獲悉，IperionX已與洛克希德·馬丁公司達(dá)成協(xié)議，為其交付IperionX制造的鈦組件。IperionX 先進(jìn)的鈦生產(chǎn)技術(shù)有潛力為美國國內(nèi)鈦原材料供應(yīng)鏈提供更低的成本和更可持續(xù)的供應(yīng)鏈。

洛克希德·馬丁公司增材制造工藝和材料高級(jí)研究員布賴恩·羅森伯格表示：“降低鈦部件的成本意味著更廣泛地使用這種材料，以提高我們產(chǎn)品的性能。通過這份訂單，洛克希德·馬丁公司將對(duì) IperionX 鈦板材料的材料質(zhì)量和機(jī)械性能進(jìn)行初步評(píng)估?！?/div>

△IperionX的 3D 打印鈦零件。

洛克希德·馬丁公司的鈦板部件將采用粉末冶金生產(chǎn)方法和IperionX先進(jìn)的鈦粉制造技術(shù)。為了提供更高的性能和耐用性，IperionX 還將采用其專利的氫燒結(jié)和相變 (HSPT) 技術(shù)，這是一種增強(qiáng)鈦零件微觀結(jié)構(gòu)的尖端技術(shù)，以提供與變形鈦合金相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和疲勞性能。

鈦因其高強(qiáng)度重量比以及耐高溫和耐腐蝕而備受推崇。鈦是許多美國國防系統(tǒng)的關(guān)鍵材料，包括軍用戰(zhàn)斗機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)、彈藥和武器部件、海軍平臺(tái)和軍用地面車輛。洛克希德·馬丁公司在其航空、陸地、海洋和太空產(chǎn)品的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)和其他關(guān)鍵部件中大量使用鈦合金。

美國國內(nèi)原生鈦金屬（海綿鈦）產(chǎn)能非常有限，導(dǎo)致美國國防部門所需的海綿鈦95%以上需要進(jìn)口。IperionX計(jì)劃將鈦金屬生產(chǎn)重新轉(zhuǎn)移到美國，減少對(duì)外國鈦進(jìn)口的嚴(yán)重依賴，并加強(qiáng)關(guān)鍵國防系統(tǒng)的國內(nèi)鈦供應(yīng)鏈。

自20世紀(jì)40年代以來，鈦的大規(guī)模生產(chǎn)一直采用現(xiàn)有的“克羅爾工藝”。克羅爾工藝是能源密集型、高成本，并產(chǎn)生大量溫室氣體排放。相比之下，IperionX 的鈦生產(chǎn)技術(shù)使用更少的能源以更低的成本生產(chǎn)高強(qiáng)度鈦，并且范圍 1 和范圍 2 排放為零。

IperionX 首席執(zhí)行官Anastasios Arima 說道：“與洛克希德馬丁公司的合作是 IperionX 突破性低碳鈦技術(shù)快速商業(yè)化的另一個(gè)重要里程碑。這些專利技術(shù)可以使用鈦礦物或鈦廢金屬作為原料，以比現(xiàn)有生產(chǎn)工藝顯著降低的成本和碳足跡來制造高質(zhì)量的鈦產(chǎn)品?！?/div>