Formlabs推出Tough 1500樹脂，用于3D打印剛性和柔韌性的零件

2020年2月12日，南極熊從外媒獲悉，F(xiàn)ormlabs發(fā)布了其3D打印材料產(chǎn)品組合的最新成員Tough 1500樹脂，這是一種新的樹脂，專為剛性和柔韌性零件而設(shè)計(jì)，這些零件在循環(huán)載荷下可以彎曲并快速恢復(fù)其原始形狀。

Tough 1500是Formlabs的Tough和Durable光敏樹脂家族的成員，它的剛度，伸長率和類似聚丙烯的特性使其與眾不同，使其非常適合用于生產(chǎn)功能性的原型，夾具和固定裝置以及發(fā)生臨時(shí)撓曲的連接器；基本上是模擬將由聚丙烯制成的產(chǎn)品的強(qiáng)度和剛度。

Formlabs表示，Tough 1500 樹脂的大部分技術(shù)性能都在其Tough Resin和耐用樹脂之間。 Formlabs稱其將具有高回彈力和快速回彈力，能夠平衡伸長率和模量。

極限拉伸強(qiáng)度：33MPa
拉伸模量：1500MPa斷裂延伸率：51%
彎曲模量：1400MPa
IZOD沖擊測試：67J/m

Tough 1500 樹脂的技術(shù)參數(shù)

Unplugged Performance是Tesla汽車升級(jí)和定制的領(lǐng)導(dǎo)者，一直使用這種材料生產(chǎn)用于定制汽車保險(xiǎn)杠的傳感器支架。

在使用3D打印之前，該公司從現(xiàn)有保險(xiǎn)杠上拆下每一個(gè)傳感器支架都需要45分鐘左右，將其安裝到新的保險(xiǎn)杠上還需要花費(fèi)10分鐘。每輛車上裝有6個(gè)傳感器，再加上其他的定制升級(jí)工作，他們完成一輛車的升級(jí)服務(wù)需要花費(fèi)一天半的時(shí)間。

現(xiàn)在，他們可以每個(gè)批次可以打印30個(gè)新的傳感器安裝座，如此可以省去從現(xiàn)有保險(xiǎn)杠上拆下傳感器支架的工作步驟，而只需安裝傳感器支架即可，從而節(jié)省大量的時(shí)間。最終，他么的產(chǎn)量可以提高到每天三輛車的升級(jí)服務(wù)。

使用Tough 1500進(jìn)行打印可以使零件輕松夾入并固定各種傳感器，而其高沖擊強(qiáng)度也可以將傳感器安全地安裝在汽車的保險(xiǎn)杠中。 Formlabs表示，這種材料為公司打開了新的應(yīng)用領(lǐng)域，可用于創(chuàng)建可見的自定義零件，并將其融入到車輛的內(nèi)部。

Tough 1500樹脂是Form 3生態(tài)系統(tǒng)中的首個(gè)新工程樹脂， Formlabs正在為客戶提供彈簧的樣品，該樣品顯示了材料的彈性和易于從支撐件上取下的能力。


編譯自：tctmagazine