國際3D打印救援船設(shè)計(jì)大賽啟動，獎金高達(dá)15.5萬元

2019年9月29日，南極熊從外媒獲悉，工程和技術(shù)專業(yè)服務(wù)提供商勞埃德船級社（LR）與新加坡國家增材制造創(chuàng)新集群（NAMIC），Autodesk，ST Engineering和AML3D合作，發(fā)起了一場全尺寸3D打印救援船的設(shè)計(jì)競賽。

這項(xiàng)全球競賽的獲勝者將獲得30,000新加坡元（約15.5萬元）的獎金，他們的設(shè)計(jì)將被考慮使用電弧增材制造（WAAM）或連續(xù)復(fù)合制造技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的完善和制造。


新加坡數(shù)字創(chuàng)新中心LR的創(chuàng)新負(fù)責(zé)人 Hussain Quraishi說：“這對任何有興趣提交設(shè)計(jì)的造船廠，制造公司或設(shè)計(jì)企業(yè)來說都是一場偉大的比賽，參賽者有可能贏得大量金錢以使用增材制造技術(shù)來實(shí)現(xiàn)他們的想法�！�


增材制造和造船


作為海洋船級社，LR已成為工程和技術(shù)專業(yè)服務(wù)的國際領(lǐng)先提供商。 2017年，它與美國焊接學(xué)會（TWI）一起成為第一個發(fā)布有關(guān)增材制造金屬零件認(rèn)證指南的組織。


該項(xiàng)目將構(gòu)建和驗(yàn)證具有自主傳感器的3D打印救援船船體。獲勝的設(shè)計(jì)將成為南洋理工大學(xué)（NTU）研究活動的一部分，南洋理工大學(xué)將會把傳感器和導(dǎo)航系統(tǒng)嵌入到其中。


澳大利亞大型金屬3D打印局AML3D，成為首家獲得LR增材制造設(shè)施資格的公司，將在孵化和設(shè)計(jì)評估階段之后負(fù)責(zé)該船的生產(chǎn)，生產(chǎn)過程預(yù)計(jì)將持續(xù)一年左右。

△WAAM工藝， AML3D拍攝照片

第一艘3D打印救援船


據(jù)悉，競賽將生產(chǎn)出第一艘全尺寸3D打印救援船。 規(guī)則規(guī)定，提交設(shè)計(jì)的人必須遵守救生設(shè)備（LSA）守則，海上生命安全（SOLAS）守則和新加坡船旗國要求。


此外，救援艇的長度不得小于3.8m，長度不得大于8.5m，并且必須能夠容納5人。 它必須具有連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)的動力，并且最低速度應(yīng)為8節(jié)（14.8公里/小時(shí)）。  


這項(xiàng)競賽得到了新加坡國家研究基金會（NRF）和新加坡海港管理局（MPA）的支持。

△大型3D打印的造船組件，通過AML3D拍攝照片

設(shè)計(jì)的提交截止日期為2020年3月31日，有關(guān)競賽規(guī)則和指南的更多詳細(xì)信息，請參見下方鏈接。


https://namic.sg/events/amdc/