3D打印碳纖維自行車車架，Arevo獲8000萬元B輪投資

2018年5月18日，南極熊從外媒獲悉，硅谷初創(chuàng)公司Arevo Inc已經(jīng)生產(chǎn)出3D打印碳纖維框架的自行車。本周四，Arevo宣布獲得了1,250萬美元（8000萬人民幣）的B輪融資。投資公司包括Japan’s Asahi Glass Co Ltd, Sumitomo Corporation of Americas, Leslie Ventures and Khosla Ventures。

圖片來源：路透社/斯蒂芬林

傳統(tǒng)的碳纖維自行車價格昂貴，因為工人需要手工將單層碳纖維浸漬在框架模具周圍，然后將框架放在烘箱中烘烤，從而使樹脂融化并將碳纖維片材粘合在一起。

Arevo的技術(shù)將3D打印、基于網(wǎng)絡(luò)的軟件和定制原材料結(jié)合在一起。 它使用安裝在機器人手臂上的“沉積頭”來打印出自行車車架的三維形狀。 這項技術(shù)能夠讓Arevo以300美元的成本制造自行車車架。

圖片來源：路透社/斯蒂芬林

此前，該公司從Khosla Ventures籌集了700萬美元，以及風(fēng)險投資基金In-Q-Tel投資（金額未披露）。 新的融資將有助于該公司專注于其技術(shù)的全面商業(yè)化。

Arevo還宣布任命一位新的CEO——Jim Miller，他是一名在亞馬遜和谷歌的高增長期間監(jiān)督后勤業(yè)務(wù)的資深高管。 憑借其新資本， Miller希望將其軟件和制造工藝商業(yè)化，以生產(chǎn)高強度零件，特別是航空零件。  Miller說：“我們可以打印出你想要的尺寸，包括飛機的機身，飛機的機翼?！?br />
南極熊曾經(jīng)也報道過國內(nèi)的3D打印碳纖維材料商派耳科技，打印的自行車部件安裝在一輛山地車上。不但可以真正騎行，承重100公斤，而且對下雨，下雪，暴曬等各種情況都不怕。使用普通的FDM 3D打印機即可打印，只需將銅噴頭換為鋼噴頭即可。

編譯自：3ders