Gravity Industries開發(fā)的3D打印飛行服Jet Suit，在IMTS 2022展會上進行了現(xiàn)場演示

2022年9月19日，南極熊獲悉，在IMTS 2022展會上，由Gravity Industries開發(fā)的3D打印輕量化飛行服Jet Suit，在芝加哥麥考密克廣場上空盤旋為人們進行了現(xiàn)場演示。

△IMTS 2022期間，由創(chuàng)始人兼技術專家Richard Browning，在廣場上親自為人們演示Jet Suit的機動性

Jet Suit很大程度上依賴于3D打印的部件
該款3D打印飛行服由Gravity Industries開發(fā)，采用了大量的3D打印技術，由金屬與高分子3D打印公司EOS提供技術支持，通過相關零部件的設計優(yōu)化與3D打印技術，不斷改進噴氣式飛行服的相關性能。基于EOS高分子材料技術，該飛行服的電纜路由、電子器件及電池外殼均由3D打印技術生產(chǎn)。同時EOS金屬3D打印技術，也被應用于飛行服的手臂噴氣支架和推力控制器上。

△通過大量的3D打印結構，可以減輕結構重量并允許飛行員獲得更快的飛行速度

Gravity Industries成立于2017年，它是一家以實現(xiàn)人類飛行愿景的科技創(chuàng)業(yè)公司。早期飛行服由3D打印零件、專業(yè)電子零件和五個噴氣引擎組合而成。所有合成零件均以靈活且復合型技術方式開發(fā)。公司的mk3飛行服在2019年獲得了身控噴氣發(fā)動機動力套裝最快速度的吉尼斯世界紀錄（85.06MPH），并由Gravity Industries創(chuàng)始人Richard Browning駕駛。打破了之前由他自己在2017年的使用mk2的32.02 MPH記錄。

通過3D打印實現(xiàn)快速優(yōu)化迭代
3D打印技術在套裝開發(fā)中起到了重要的應用，公司使用可打印的金屬和聚合物制作結構和固定裝置。早在2021款eSuit套裝，公司選擇了聚丙烯塑料，因為這種材料具有優(yōu)秀的機械性能以及模仿人體骨骼彎曲的能力。早期的Jet Suit套裝帶有鋁制金屬芯，通常需要2周以上的時間才能用完成（包括組裝時間）。但通過塑料的使用，Gravity Industries能夠?qū)⒍鄠€部件（包括冷卻管道）整合為單個部件，并將制造時間縮短到24小時以內(nèi)。

△Gravity Industries飛行服Jet Suit，參加了北約山地救援演習，為士兵運輸救援物資

更多的應用潛力
Gravity Industries 認為Jet Suit飛行服具有在惡劣地形中執(zhí)行搜索和救援任務的潛力。已在今年1月份參加了北約山地救援演習，將救援和軍事功能結合起來。Browning 穿上Jet Suit并向一名“受傷”的士兵輸送血漿，最終該士兵在演習中成功獲救。

△Jet Suit飛行服特寫

該款飛行服由五臺燃氣渦輪發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生1050馬力和318磅（144千克）的推力，噴氣機的航程約為3英里（5公里）。

續(xù)航不足是該裝備未來需要解決的問題。但該套裝的優(yōu)勢在于它速度超過50英里/小時（80 公里/小時），并且能夠?qū)w行員垂直提升到高達1.2萬英尺（3658米）的高度并在較小的空間內(nèi)著陸，這對于在山區(qū)地形中，快速為受傷人員提供援助更為有效。

盡管Browning沿著山路飛行，以最大程度地降低演習風險，但該套裝顯然可以穿越任何地形，這可能對那些難以進入并且需要緊急情況的人有所幫助。通過該飛行裝備，他們可以在多數(shù)天氣下，立即做出反應，并迅速達到目標地。