3D打印助航天器天線大瘦身：零件數(shù)量100變1，重量減輕95%！

自100多年前誕生以來，天線已經(jīng)得到了極其廣泛的應(yīng)用，并且成為了現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要組成部分，用到了幾乎所有的商業(yè)和軍用飛機(jī)、衛(wèi)星、以及地面終端上。但并非所有的天線都如同汽車天線那般小巧玲瓏 — 有些天線，如常用于航天器上的射頻天線就非常笨重，而這明顯不是好事。于是，一些機(jī)構(gòu)和企業(yè)紛紛開始研究如何給這類天線“瘦身”，而美國猶他州的初創(chuàng)公司Optisys就是其中一家。

事實(shí)上據(jù)南極熊了解，借助仿真軟件和Concept Laser的金屬3D打印機(jī)，Optisys公司已經(jīng)在為射頻天線“瘦身”方面取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績 — 不但明顯減少了零件數(shù)量，而且大幅降低了它們的重量 — 對(duì)于某些部件，這種降幅甚至高達(dá)95%！而這就帶來了更多好處，比如縮短了整個(gè)天線的交付時(shí)間，同時(shí)降低了制造成本。

下圖的X波段衛(wèi)星通信跟蹤陣列（XSITA）天線就是該公司最新的驗(yàn)證產(chǎn)品 — 其零部件數(shù)量從原先的100個(gè)減少到了僅僅1個(gè)，制造時(shí)間也從原先的11個(gè)月縮短到了只有2個(gè)月，制造成本則降低了20%。

Optisys公司首席運(yùn)營官Robert Smith表示，目前他們正在從3D打印的角度重新設(shè)計(jì)一切。而在不遠(yuǎn)的未來，他們就會(huì)將3D打印的天線安裝到衛(wèi)星上。

值得一提的是，除了Optisys公司，美國有名的宇航公司Thales Alenia Space和加拿大的Makes公司也在進(jìn)行類似的研究并且已經(jīng)取得了一些成績。所以可以說，3D打印天線是一個(gè)很有潛力的領(lǐng)域�；蛟S在不遠(yuǎn)的未來，它們就會(huì)開始得到重用。

延伸閱讀：
《歐航局首個(gè)一體式3D打印雙反射太空天線通過測(cè)試》
《鼓掌！中國衛(wèi)星首次裝備3D打印鈦合金天線現(xiàn)已成功發(fā)射》

南極熊，3D打印專業(yè)媒體平臺(tái)。點(diǎn)擊進(jìn)入網(wǎng)址http://m.withyoor.com/

編譯自 3DPRINTING INDUSTRY